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**財(cái)務(wù)拐點(diǎn)顯現(xiàn)，2025年業(yè)績彈性可期**
根據(jù)業(yè)績預(yù)告，2024年受軍品訂單延遲及民航業(yè)務(wù)爬坡影響，北摩高科營收預(yù)計(jì)歸母凈利潤有所下滑。但華西證券強(qiáng)調(diào)，公司基本面拐點(diǎn)明確：預(yù)測2025年?duì)I收有望達(dá)10億元（同比+100%），歸母凈利潤躍升至2.35億元，毛利率企穩(wěn)于46.5%。長期看，隨著民航業(yè)務(wù)占比提升及規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，2026年凈利潤或進(jìn)一步增長至3.68億元，對應(yīng)PE將回落至22倍，估值性價(jià)比凸顯。
**起落架業(yè)務(wù)步入放量收獲期，降本增效強(qiáng)化盈利**
**軍工需求復(fù)蘇，民航國產(chǎn)替代雙輪驅(qū)動**
北摩高科應(yīng)邀參加空客供應(yīng)商大會
**財(cái)務(wù)拐點(diǎn)顯現(xiàn)，2025年業(yè)績彈性可期**
根據(jù)業(yè)績預(yù)告，2024年受軍品訂單延遲及民航業(yè)務(wù)爬坡影響，北摩高科營收預(yù)計(jì)歸母凈利潤有所下滑。但華西證券強(qiáng)調(diào)，公司基本面拐點(diǎn)明確：預(yù)測2025年?duì)I收有望達(dá)10億元（同比+100%），歸母凈利潤躍升至2.35億元，毛利率企穩(wěn)于46.5%。長期看，隨著民航業(yè)務(wù)占比提升及規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，2026年凈利潤或進(jìn)一步增長至3.68億元，對應(yīng)PE將回落至22倍，估值性價(jià)比凸顯。